كان التحول الرقمي الذي سلكته إحدى شركات السيارات، من جزيرة البيانات إلى التآزر الكفء، سبباً في تحقيق إنجازات هائلة في مجال الأرقام.
قال مدير تكنولوجيا المعلومات من شركة غوانغتشو للتكنولوجيا المحدودة، مشيرا إلى شاشات البيانات المستكملة في الوقت الحقيقي،وقد تمكن نظام فيل الرقمي وقدرته على الحساب من قيادة الصناعة لمدة ثلاث سنوات. "ويعود الفضل في هذا الإنجاز إلى مشروع شركة فيلد لموتورز "(Fild Space and Technology Ltd Technology Limited)، الذي تم إنشاؤه على مدى ثلاث سنوات.
وتعمل شركة فيل، وهي شركة تجارية لإدارة سلسلة توريد قطع الغيار في سوق ما بعد السيارات في جميع أنحاء العالم، على قطع غيار سيارات مثل المرسيدس وبومبيما، وهي منتجات تغطي أكثر من 000 15 نوع من الأنواع، ولها سوق في مئات البلدان والمناطق في جميع أنحاء العالم。
ومع ذلك، ومع تزايد حجم الشركات، تواجه شركة "فيل" تحديات إدارية واسعة الانتشار في الشركات الناشئة.
في مرحلة التطوير السريع لسيارات فيل،الإدارة المالية للعديد من الشركات مربكةوتبرز المشاكل بشكل متزايد.وتعتمد البيانات المالية على الدمج اليدوي، وعدم الدقة في حساب تكاليف المنتجات وأرباحها، مما يؤثر بشكل مباشر على كفاءة اتخاذ القرارات في المؤسسات وعلى فوائدها الاقتصادية.
وتملك شركة "فيل" شركات التجارة الداخلية والتجارة الخارجية، فضلاً عن العديد من المحلات، وقد تحول شكل التنظيم من منظمة إلى مجموعة。
ومع ذلك، فإن نظم التخزين التي تستخدمها الشركات مختلفة مما يؤدي إلى ذلكفبيانات المنتجات غير موحدة، وبيانات العملاء غير متجانسة، ولا يمكن إعادة تجميع قدرات الموردين。
وقال أحد خبراء الصناعة، في تحليله لقضية فيل، "إن الإدارة الغاشمة هي السبب وراء" حواجز التواصل "في المؤسسة."يمكن أن يؤدي النمو الاقتصادي الطويل الأجل الذي تقوده الإدارة الغاشمة إلى ارتفاع تكاليف المشاريع، وصعوبة تحسين نوعية المنتجات، وانخفاض الكفاءة الاقتصادية للشركات".
والواقع أن المعضلة التي تواجهها شركة فيل موتورز (فيل) تشكل جزءاً من مجموعة كبيرة من الشركات ذات النمو المرتفع: فهي ضخمة، ومتراكمة، وغير فعّالة.ويصعب تسجيل التجارة الخارجية والمخزون التجاري الداخلي، وتعتمد عمليات التخزين على نقل الوثائق باستخدام QQ، وعلى قوائم التحميل، والعلامات على العلامات البارزة، ويعالج يدوياً، مع فصل تشغيلي ومالي حاد.
وفي مواجهة التحديات الإدارية المعقدة، صممت شركة "موتورز" شركة "موتورز" خصيصا لسيارات "فيل"حل خط الوسط الذكي الكامل.ويكون نص البرنامج كما يلي:ايومو سريعة، متكررةكمبدأ)، إعطاء الأولوية لتجريب سيناريوهات مستهدفة عالية القيمة وقابلة للقياس الكمي.
تم بناء شركة "فيلإدارة موحدة للبيانات الرئيسية الثلاثةالنظام، بما في ذلك المجمع العالمي للبيانات الرئيسية للمنتجات، ومركز الائتمان للزبائن، ومصرف قدرات الموردين.
تحقق هذا النظام "طلب خدمة الطلبية + الموقع الشبكي WM+ CRM+ في مستودع البيانات"وما إلى ذلك، فإن 12 نظاما من الأنظمة متصلة بسلاسة.
من حيث البنية التقنية، تم تسليط الضوء على توسيع الأرقامالقدرة على دمج البياناتوإعادة هيكلة أساليب العملالنقطتين الرئيسيتين.وتوصل المحطة المتوسطة بين نظم الأعمال من خلال الوصلات البينية في API، بيانات متزامنة في الوقت الحقيقي، وأتمتة عمليات الأعمال على أساس خوارزميات ذكية.
"إن منصة الذكاء ليست مجرد تكديس للتكنولوجيا، بل هي بنية أساسية استراتيجية للتحول الرقمي للمؤسسات".وأشار خبراء الصناعة إلى البكتريا المجهرية في مقالاتهم)، "تساعد الشركات على تحقيق كفاءة تخصيص الموارد والاستجابة السريعة للتغيرات في السوق من خلال دمج البيانات وتقاسم القدرات وأتمتة العمليات".
تم تشغيل "باص فيل" بعد أن تم تشغيله على نطاق واسعقفزة نوعية.وانخفضت فترة إعداد البيانات المالية من 7 أيام إلى ساعتين، وازدادت سرعة الاستجابة لطلبات الشراء على الصعيد العالمي بنسبة 300 في المائة، وارتفع معدل دوران المخزون بنسبة 200 في المائة ليصل إلى مستوى الصناعة وهو 5 في المائة。
من حيث التكلفة المثلى، Phil.تم قطع 4 مجموعات من الأنظمة المكررة)، وفورات سنوية قدرها 2.8 مليون دولار.ومع حجم فريقنا 27 شخصا، تقلص مستندي على سطح السفينة من توفير 30 البشرية الطاقم، تحسين استخدام الحيز، المستودع 30 في المائة، إطلاق سراح 3500 ㎡ مساحة التخزين، أو ما يقرب من الحيز المكاني المخصص 160 دولار سنويا.
وتُعزى هذه المكاسب إلى ارتفاع الأرقامأتمتة العمليةوالقرارات القائمة على البياناتعلى الجانب الآخر.ويتيح نظام مراقبة الذكي المدعوم من محطة الاتصال المركزية (WSAT) حساب مسارات التوزيع الأمثل في الوقت الحقيقي، إلى جانب استراتيجيات التكيف الديناميكي للبيانات الخارجية.
"تزيد المؤسسات التي تستخدم هيكلاً تابعاً للجنة المركزية بنسبة تزيد في المتوسط عن 40 في المائة من سرعة التشغيل الآلي للعمليات واتخاذ القرارات".وقد أشير في الكتاب الأبيض لعام 2023 بشأن التحول الرقمي للمؤسسات الصينية، الذي أصدرته مؤسسة إيري الاستشارية。
والنتائج الحقيقية لسيارات "فيل" كانت أعلى بكثير من المتوسط في هذه الصناعة.
شركة "إنترنيت" المحدودة مع "فيلثلاث سنوات من التعاون المكثف)، كنموذج ناجح للتحول الرقمي للشركات.وأثناء تنفيذ المشروع، لم يقدم فريق واسع النطاق الدعم التقني فحسب، بل ساعد أيضاً شركة فيرفيل على تطوير فريقها الرقمي، بما في ذلك 13 مهندساً معتمداً.
تم تنفيذ قاعدة البيانات"رقمنة الأعمال وإدارتها وتشغيلها"ثلاثة مسارات.وهذا ما جعل شركة "فيل" تعمل بالفعل على ربط كامل بين المالية، والعمليات، والعملاء، والضوابط الآنية.
وأحد العوامل الرئيسية لنجاح المشروع هوكسر الحواجز القطاعية)، بإنشاء فريق مشترك بين المهام من مشغلي المحطات المتوسطة.وتكفل هذه الآلية التعاونية التنظيمية أداء سير الأعمال بسلاسة وتحقق توافقاً دقيقاً بين مضمون العمل والوظائف.
"إن النجاح في الهبوط يتطلب التركيز على ثلاثة عناصر رئيسية هي: إدارة البيانات، وضمان جودة البيانات واتساقها ؛ثانياً، المتقارن، المتقارن، الذي يجعل القدرات التشغيلية العامة مجردة كوحدات قابلة لإعادة التدوير ؛ثالثا، المنظمات تعمل معا لكسر الحواجز القطاعية ".محلل خبراء الصناعة。
والآن بعد أن دخلت إلى مبنى شركة "فيل باتورز"، أصبح مشهد الموظفين الذين يتعاونون من خلال منصة موحدة.
المكاتب التي كانت مكتظة بالوثائق أصبحت الآن مرتبة،وتشكل ألواح مراقبة البيانات المستكملة في الوقت الحقيقي الأساس الأساسي لاتخاذ القرارات اليومية。
والواقع أن النجاح الذي تحقق في توسيع قاعدة البيانات الرقمية لم يسفر فقط عن فوائد اقتصادية ملموسة بالنسبة لسيارات الفيل، بل وأيضاً عن نماذج قابلة للتكرار للتحول الرقمي في صناعة السيارات المحلية.
