ดิจิตอลไม่ใช่ตัวเลือก แต่เป็นคำตอบ ที่ถูกต้องสำหรับชีวิตในอุตสาหกรรมเครื่องจักรกล
ในบริบทของอุตสาหกรรมยานยนต์ ที่เร่งตัวขึ้นสู่การกลายเป็นไฟฟ้า และการเปลี่ยนแปลง ที่ชาญฉลาดตลาดยานยนต์จีนได้พัฒนาขึ้นมากถึง 6.79 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐฯ และเพิ่มขึ้น 10 % ในปี ที่ผ่านมาฉันไม่อยากจะเชื่อเลยอย่างไรก็ตาม อุตสาหกรรม ที่ดูเหมือนจะเจริญเติบโต แต่ได้เผชิญหน้าในระยะยาวห่วงโซ่อุปทานยืดเยื้อข้อมูลไม่สมมาตร และไม่มีประสิทธิภาพในการค้าเช่น เดียวกับความเจ็บปวดทําให้อัตราดอกเบี้ยเฉลี่ยในอุตสาหกรรมต่ํากว่า ร้อยละ 15 และอัตราการสะสมสินค้าคงคลังเพียง 1 / 3 ของอุตสาหกรรมสําหรับอุตสาหกรรมฮาร์ดคอร์。
ในฐานะ บริษัท จัดการแบรนด์อุปทานอุปทานอุปทานสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ ที่ให้บริการทั่วโลกระหว่า ง PhillShield กับความท้าทายในการเปลี่ยนแปลงดิจิทัลในขณะ ที่การจัดระเบียบได้เปลี่ยนจากองค์กรเดียวไปเป็นกลุ่มกลุ่มเดียวฉันไม่อยากจะเชื่อเลยอย่างไรก็ตาม ระบบการนำเข้า ที่แตกต่างกัน ที่ แต่ละ บริษัท ใช้ทำให้เกิดข้อมูลผลิตภัณฑ์ไม่เป็นหนึ่งเดียวข้อมูลลูกค้าไม่สามารถรวมเข้าด้วยกันได้ และความสามารถของผู้ขายไม่สามารถทำได้。
แสดงผล:ผลิตภัณฑ์หลัก ที่มาพร้อมกับรถยนต์ยี่ห้อเมอร์ซีเดส และบีเอ็มดับเบิลยูในห่วงโซ่อุปทานมีมากกว่า 15,000 ชนิดฉันไม่อยากจะเชื่อเลย"แต่ก่อน ที่จะเปลี่ยนเป็นดิจิทัลฟิลมีระบบข้อมูลหลายชุดภายใน และข้อมูลไม่สามารถเชื่อมต่อกันได้ และสร้างเป็น ที่นั่ง" "เกาะข้อมูลเดียวกัน"
ความทรงจำจากผู้อำนวยการฝ่ายไอทีระบบครอบคลุมระบบแขวน, ระบบหันไป, ระบบเบรกเช่น ส่วนประกอบหลักของซีรีส์ผลิตภัณฑ์ ที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าช่องทาง ที่แตกต่างกันผลิตภัณฑ์นับพันของเราสำหรับผู้ใช้ ที่เหมาะสมการจัดซื้อการขายการสั่งซื้อต่าง ๆ และการจัดการสินค้าคงคลัง ที่มีความยากลำบากมากขึ้น。”
วิธีแก้ปัญหา:เพื่อสร้างฐานข้อมูลร่วมกัน
ระบบขนส่งไอพ่นฟิลได้ถูกสร้างขึ้นโดยการผลักดันตัวเลขอย่างกว้างขวางการจัดการข้อมูลหลักสามประการระบบรวมทั้งฐานข้อมูลหลักของผลิตภัณฑ์ทั่วโลกศูนย์ลูกค้าเครดิต และธนาคารความสามารถของผู้ขาย"ระบบนี้ เป็นจริง"ข้อมูลกลางแจ้ง + คำสั่งซื้อ + จุด Warm + CRM + รายการ"การเชื่อมต่อไร้รอยต่อของระบบขนาดใหญ่ 12 ระบบ"
“การปรับ แต่งการปรับ แต่งการจัดการความสมบูรณ์คือ ฟูรี () เป็นระยะเวลาหนึ่งSection : : : : การแบ่งชนชั้นทางสังคม.การปรับ แต่งการปรับ แต่ง และคุณภาพของการบริการจะต้องมีการจัดการ ที่ทันสมัย"ด้วยการจัดการข้อมูลหลักร่วมกันระบบขนส่งระหว่า งประเทศ ที่ครอบคลุมระบบเครดิตระดับโลก ที่ครอบคลุมตัวแทนจำหน่าย 2000 + ซึ่งรวมแหล่งทรัพยากรของซัพพลายเออร์ 500 + กองทัพ
แสดงผล:มีอยู่ภายใน บริษัท ก่อน ที่จะเปลี่ยนเป็นระบบดิจิตอลด้วยระบบขนส่งการจัดการการจัดการแบบหยาบปัญหาฉันไม่อยากจะเชื่อเลยในขณะ ที่การบริหารจัดการแบบหยาบแม้จะทำให้ธุรกิจเติบโตอย่างรวดเร็วในช่วงต้นของการเจริญเติบโตของธุรกิจการจัดการแบบนี้ ทำให้เกิดปัญหาเล็กน้อย
ความหายนะ ที่ฝังอยู่ใต้ธุรกิจ "อุปสรรคในการสื่อสาร"
การบริหารธุรกิจแบบหยาบในระยะยาวทำให้เศรษฐกิจขยายตัวได้ดี ซึ่งจะส่งผลให้ต้นทุนธุรกิจบริโภคสูง และคุณภาพสินค้านั้น ยาก ที่จะปรับปรุง และความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจขององค์กรลดลง
การจัดการความวุ่นวายความรับผิดชอบ ที่ไม่สามารถดำเนินธุรกิจไปยังหนองน้ำ。
วิธีแก้ปัญหา:กระบวนการทั้งหมดในการสร้างโครงสร้างแบบดิจิตอล
สำหรับปัญหาเกี่ยวกับประสิทธิภาพของกระบวนการนี้ ฟิลได้รับการแนะนำการจัดซื้อ ที่ชาญฉลาดสำหรับการขับเคลื่อนกระบวนการและตัวบ่งชี้การขายการจัดการโปร่งใส。
ในด้านการจัดซื้อระบบการจัดการสินค้าคงคลังการตั้งค่าระดับขั้นต่ำในการจัดเก็บสินค้าคงคลังจะมีขนาดเล็กกว่า ปริมาณการจัดส่งข้อมูลส่วนบุคคลของหน่วยงานการจัดซื้อ และการเรียกเก็บเงินจากผู้ผลิต。
ในด้านการขายการสื่อสารกับลูกค้าของผู้ขายจะทำการรวบรวมรายการขายโดยพนักงานขาย และเสนอราคาลูกค้าหลังจาก ที่ลูกค้าแน่ใจว่า ต้องการแล้วรายการรายงานจะถูกส่งโดยผู้นำฝ่ายขาย ที่อนุมัติกระบวนการทั้งหมดจะโปร่งใส และมีประสิทธิภาพ。
ผู้อำนวยการฝ่ายไอทีของฟิลสำหรับเกรทฟูจิ.โมดูลโมดูลเชื่อมโยงทางการเงินธุรกิจกระบวนการลูกค้าดังนั้น จึงต้องจัดการกับสถานการณ์จริงของธุรกิจ และดำเนินการตามเวลาจริงเพื่อให้ธุรกิจตั้ง แต่ธุรกิจการจัดการ และการประมวลผลข้อมูลโดยรวมของการดำเนินงาน。”
แสดงผล: 汽配行业供应链涉及主机厂、一级/二级供应商、经销商、维修厂等多个环节，传统模式依赖Excel、电话、邮件进行沟通，导致库存管理困难。
แสดงเฉพาะเมื่อ:
ระยะเวลาในการจัดซื้อ: การส่งมอบจากความต้องการไปยังผู้ขายมักจะใช้เวลาหลายสัปดาห์ หรือหลายเดือน;
อัตราการสะสมสินค้าคงคลังต่ำ: เนื่องจากขาดการคาดการณ์ความต้องการ ที่แม่นยำบางส่วนของการจัดเก็บสินค้าคงคลังของ บริษัทอัตราการปิดกั้นสูงถึง 20 % - 30 %；
ด้วยมือ ที่มีประสิทธิภาพต่ำ: ข้อมูลทางการเงินการจัดซื้อ และสถาน ที่เก็บสินค้าไม่สอดคล้องกัน และความยาวรอบบัญชีสามารถผิดพลาดได้ง่าย。
วิธีแก้ปัญหา:จัดการคลังสินค้าอัจฉริยะ และการคาดการณ์ความต้องการ
การติดตั้งอุปกรณ์เสริมห่วงโซ่อุปทานอัจฉริยะเป็นไปได้จัดการสินค้าคงคลังของผู้ขาย ( v มี)ผู้ขายสามารถตรวจสอบระดับน้ำคลังสินค้าของลูกค้าได้แบบเรียลไทม์ตัวสั่งซื้ออัตโนมัติเพื่อลดความเสี่ยงในการตัด。
นอกจากนี้ ด้วยเทคโนโลยีการคาดการณ์ความต้องการของประเทศไทยโดยอิงจากข้อมูลการขายเชิงประวัติศาสตร์แนวโน้มการตลาดปัจจัยฤดูกาล และเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตสินค้าในอนาคตฉันไม่อยากจะเชื่อเลยการเคลื่อนไหวนี้ ช่วยให้ฟิลกับการปรับปรุงการไหลเวียนสินค้าคงคลังขึ้น 35 % และปริมาณการผลิตสินค้าคงคลังลดลง 30 %。
ด้วยการเปลี่ยนแปลงทางดิจิตัลระบบไอน้ำของฟิลได้ผลอย่างมีนัยสำคัญ
การปฏิวัติ ที่มีประสิทธิภาพ
รายงานการเงินได้รับการเปิดตัวจาก 7 วัน→ 2 ชั่วโมง
ตอบสนองต่อคำสั่งซื้อทั่วโลกเพิ่มขึ้น 300 %
อัตราการเปลี่ยนถ่ายสินค้าคงคลังเพิ่มขึ้น 200 เปอร์เซ็นต์ (เหนือกว่า อุตสาหกรรม Top 5 % )
เพิ่มค่าใช้จ่าย
"ผู้อำนวยการฝ่ายไอที ที่เข้ากันได้กล่าวว่า :"ระบบดิจิตอล และระบบดิจิตอลของฟิลสามารถเดินทางไปได้ถึงสามปีฉันไม่อยากจะเชื่อเลยความสำเร็จนี้ เกิดจากโครงการระดับกลางของระบบดิจิตอล ที่มีการทำปฏิบัติการอย่างลึก 3 ปีกับ บริษัท เทคโนโลยีเครือข่าย จำกัด "
ในขณะ ที่เทคโนโลยีพัฒนาอย่างต่อเนื่องการเปลี่ยนแปลงทางดิจิตอลในอุตสาหกรรมคู่แข่งระหว่า งประเทศจะลึกซึ้งยิ่งขึ้น:
การจัดซื้อ ที่ชาญฉลาดสำหรับรุ่นใหญ่ของ AI: ดำเนินการจัดซื้อแบบโต้ตอบภาษาธรรมชาติตามประเภท GPT；
ห่วงโซ่อุปทานแบบดิจิตอล ที่เหมาะสม: การสร้างแบบจำลองห่วงโซ่อุปทานจำลองการแสดงผลของห่วงโซ่อุปทานภายใต้สถานการณ์ต่าง ๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการตัดสินใจ；
การกำหนดโครงสร้าง ที่มีคุณภาพของการย้อนกลับ และการเงินของห่วงโซ่อุปทาน: จากการจัดซื้อวัตถุดิบการแปรรูปการผลิตการขนส่งโลจิสติกส์ไปยังเทอร์มินัลการประกอบบัตรบันทึกข้อมูลทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจว่า คุณภาพสามารถย้อนกลับได้。
การเปลี่ยนแปลงระบบดิจิตอลของอุตสาหกรรมคู่ขนานได้รับการปรับปรุงจากระบบเดียวเป็นการปรับโครงสร้างระบบนิเวศของอุตสาหกรรมฉันไม่อยากจะเชื่อเลยดัง ที่เห็นในกรณี ที่มีการจัดการระบบขนส่งแบบดิจิตอลโดยการสร้างระบบดิจิตอล ที่เป็นหนึ่งเดียวกระบวนการทั้งหมดในการสร้างโครงสร้างแบบดิจิตอล และการแนะนำระบบการจัดการสินค้าคงคลังอัจฉริยะ
การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในอุตสาหกรรมยานยนต์เป็นคำถาม ที่ถูกต้องสำหรับการดำรงชีวิตของธุรกิจยานยนต์มีเพียงการโอบกอดการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวกเท่านั้น ที่สามารถขึ้นอยู่กับดินแดน ที่ไม่เคยพ่ายแพ้ในยุคแห่งความท้าทาย และโอกาสนี้
