Digitalisaatio ei ole enää monivalintakysymys, vaan pakollinen kysymys, jotta autonosateollisuus selviytyy
Autoteollisuuden kiihtyvän muutoksen yhteydessä sähköistämiseen ja älykkyyteen Kiinan autonosamarkkinoiden koko on ylittänyt 6,79 biljoonaa juania, ja vuotuinen kasvuvauhti on yli 10 %。 Tämä näennäisesti kukoistava teollisuus on kuitenkin kohdannut sen jo pitkäänPitkät toimitusketjut, tiedon epäsymmetria ja tehottomat liiketoimetToimialan keskimääräinen bruttokateprosentti on alle 15 % ja varaston kiertonopeus on vain 1/3 toimialan vertailuyritysten liikevaihdosta。
Maailmanlaajuisena autojen jälkimarkkinoiden toimitusketjun tuotemerkkien hallintayrityksenä Phil Auto Parts kohtaa myös digitaalisen muutoksen haasteen. Yrityksen mittakaavan laajentuessa Phil Auto Partsilla on kotimaankauppaa, ulkomaankauppayrityksiä ja useita myymälöitä, ja organisaatiomuoto on muuttunut yhdestä organisaatiosta ryhmäksi。 Kunkin yrityksen käyttämä järjestelmä kuitenkin vaihtelee, mikä johtaaTuotetiedot eivät ole yhtenäisiä, asiakastiedot eivät ole yhtenäisiä, eikä toimittajien ominaisuuksia voida käyttää uudelleen ja integroida。
Ilmentymä: Phil Auto Partsin päätuotteita ovat Mercedes-Benz, BMW ja Saksan autojen toimitusketjun syvälle integroidut tuotteet yli 15 000 kategoriasta。 Ennen digitaalista muutosta Phil Auto Partsissa oli kuitenkin useita tietojärjestelmiä, eikä tietoja ollut yhdistetty toisiinsa, vaan ne muodostivat "datasaarekkeita".
Phil Auto Partsin IT-johtaja muistelee: "Järjestelmä kattaa jousitusjärjestelmän, ohjausjärjestelmän ja jarrujärjestelmänja muut ydinkomponenttien sarjat, tuotelajikkeet ovat monipuolisia. Vastataksemme asiakkaiden tarpeisiin eri kanavissa, kymmenet tuhannet tuotteemme soveltuvat käyttäjien mukautettavaksi, ostettavaksi, myytäväksi, erilaisiin tilauksiin ja tuotevarastonhallinta on vaikeaa。”
Ratkaisu: Luo yhtenäinen datakeskus
Phil Auto Parts on perustettu ottamalla käyttöön laaja digitaalinen keskialustaKolmen päädatan yhtenäinen hallinta-järjestelmä, mukaan lukien maailmanlaajuinen tuotteen perustietovaranto, asiakasluottokeskus ja toimittajan ominaisuuspankki. Tämä järjestelmä toteuttaa "Palvelinkeskus + tilauspassi + piste WMS + CRM + virallinen verkkosivustoja muut 12 suurta järjestelmää.
“Hieno hallinta on Fu Ruin (Phil) kasvu tiettyyn vaiheeseenSosiaalisen työnjaon hiominen ja palvelun laadun parantaminen ovat väistämättömiä vaatimuksia nykyaikaiselle johtamiselle。 "Yhtenäisen perustietojen hallinnan avulla Phil Auto Parts on saavuttanut maailmanlaajuisen monikansallisen 300 000+ SKU:n tuotekirjaston yhtenäisen hallinnan, perustanut maailmanlaajuisen luottojärjestelmän, joka kattaa 2 000+ jälleenmyyjää, ja integroinut 500+ toimittajaresurssipoolia.
Ilmentymä: Ennen Phil Auto Partsin digitaalista muutosta yritys oli olemassa sisäisestiLaaja hallintakysymys。 Vaikka laaja johtaminen on saavuttanut nopean kehityksen yritysten kasvun alkuvaiheessa, yritysten kehittyessä tämä johtamismenetelmä on tuonut mukanaan monia ongelmia:
asettaa yrityksille "viestintäesteiden" kirous;
Laajamittaisen johtamisen vauhdittama pitkän aikavälin talouskasvu johtaa korkeaan kustannuskulutukseen, tuotteiden laadun vaikeaan parantamiseen ja yritysten taloudellisten hyötyjen vähenemiseen.
Kaoottinen johtaminen ja epäselvät oikeudet ja velvollisuudet ovat syösseet yritykset johdon "suohon"。
Ratkaisu: Koko prosessi rekonstruoidaan digitaalisesti
Vastauksena prosessin tehokkuusongelmaan Phil Auto Parts esitteliÄlykäs hankinta prosessilähtöisestijaLäpinäkyvät myynnin opasteet。
Hankinnan osalta järjestelmä hallinnoi varastoa, asettaa varaston vähimmäisrajan ja kun varasto on alle tietyn määrän, se välittää viestin osto-osaston myyjälle, ja ostaja käynnistää ostohakemuksen。
Myynnin osalta myyjä laatii myyntitarjouksen ja lainaa asiakasta kommunikoidessaan asiakkaan kanssa, ja kun asiakas on määrittänyt tarpeen, tarjous toimitetaan myyntitiimin vetäjän hyväksyttäväksi, ja koko prosessista tulee läpinäkyvä ja tehokas。
Phil Auto Partsin IT-johtaja sanoi:Kingdee Cloud Starry Sky yhdistää todella Xinjiang Furuin (Phil) yritysrahoituksen, liiketoiminnan, prosessien ja asiakkaiden CRM:n., jotta voidaan suorittaa todellisen liiketoimintatilanteen reaaliaikainen hallinta ja toteuttaa yrityksen kattava informatointi liiketoiminnasta, johdosta toimintaan。”
Ilmentymä: Autonosateollisuuden toimitusketjuun kuuluu useita linkkejä, kuten OEM-valmistajat, ensisijaiset/toissijaiset toimittajat, jälleenmyyjät ja huoltoliikkeet, ja perinteinen malli luottaa Exceliin, puhelimeen ja sähköpostiin viestinnässä, mikä johtaa varastonhallintavaikeuksiin。
Tarkemmin sanottuna se ilmenee:
Pitkät hankintasyklit: Kysynnän lähettämisestä toimittajan toimitukseen kestää usein viikkoja tai jopa kuukausia;
Alhainen varaston kierto: Tarkan kysyntäennusteen puutteen vuoksi joillakin autonosayrityksillä on vakava varastovelka.Myyntikelvoton hinta jopa 20–30 %；
Alhainen manuaalisen täsmäytyksen tehokkuus: Talous-, hankinta- ja varastointiosastojen tiedot ovat epäjohdonmukaisia ja täsmäytyssykli on pitkä, mikä helpottaa virheiden tekemistä。
Ratkaisu: Älykäs varastonhallinta ja kysynnän ennustaminen
Phil Auto Parts on saavuttanut tämän ottamalla käyttöön älykkään toimitusketjun yhteistyöalustanToimittajan hallinnoima varasto (VMI)Toimittajat voivat tarkistaa asiakkaan varastotason reaaliajassa, käynnistää automaattisesti täydennystilauksia ja vähentää toimituskatkoksen riskiä。
Samaan aikaan tekoälyn kysynnän ennusteteknologian avulla, joka perustuu historiallisiin myyntitietoihin, markkinatrendeihin ja kausitekijöihin, ennustetaan tulevaa kysyntää ja optimoidaan varastoa。 Tämä siirto auttoi Phil Auto Partsia saavuttamaan 35 prosentin lisäyksen varaston kiertoon ja 30 prosentin vähennyksen hitaassa varastossa。
Digitaalisen muutoksen avulla Phil Auto Parts on saavuttanut merkittäviä tuloksia:
Tehokkuuden vallankumous
Tilinpäätöksen laatiminen kestää 7 päivää → 2 tuntia
300 % nopeampi maailmanlaajuinen tilausvastaus
Varaston kierto kasvoi 200 % (saavuttaen alan parhaan 5 %:n)
Kustannusten optimointi
Katkaise 4 sarjaa päällekkäisiä järjestelmiä (säästä 2,8 miljoonaa yuania vuosittaisissa lisenssimaksuissa)
Kopiointitiimiä vähennettiin 27 henkilöllä
Vapautusvarastopinta-ala 3 500 neliömetriä (vastaava vuosivuokra 1,6 miljoonaa)
Phil Auto Partsin IT-johtaja toteaa lopuksi: "Philin digitaalinen järjestelmä ja digitaalinen älykkyys voivat johtaa alan vertaisia kolmen vuoden ajan。 Tämä saavutus johtuu Phil Auto Partsin ja Guangtui Network Technology Co., Ltd:n kolmen vuoden ajan luomasta digitaalisen keskitason projektista. ”
Teknologian jatkuvan kehityksen myötä autonosateollisuuden digitaalinen muutos syvenee entisestään:
Älykkäät hankinnat, joita ohjaavat tekoälyn suuret mallit: GPT:n kaltaiseen tekoälyyn perustuva se toteuttaa luonnollisen kielen interaktiivisia hankintoja；
Digitaaliset kaksoset optimoivat toimitusketjuja: Rakenna virtuaalinen toimitusketjumalli toimitusketjun suorituskyvyn simuloimiseksi eri skenaarioissa ja päätöksenteon optimoimiseksi；
Lohkoketju mahdollistaa laadun, jäljitettävyyden ja toimitusketjun rahoituksen: Raaka-aineiden hankinnasta, tuotannosta ja jalostuksesta, logistiikasta ja kuljetuksista terminaalin kokoonpanoon kaikki tiedot tallennetaan ketjuun laadun jäljitettävyyden varmistamiseksi。
Autonosateollisuuden digitaalinen murros on päivitetty yhden järjestelmän vaihdosta teolliseen ekologiseen jälleenrakennukseen。 Kuten Phil Auto Partsin tapauksessa osoitettiin, rakentamalla yhtenäisen digitaalisen keskialustan, toteuttamalla koko prosessin digitaalisen jälleenrakennuksen ja ottamalla käyttöön älykkään varastonhallintajärjestelmän, autonosayritykset voivat tehokkaasti ratkaista kolme suurta kipupistettä ja saavuttaa kustannussäästöjä ja tehokkuuden kasvua.
Autoteollisuuden vuosisatoja vanhoissa muutoksissa digitaalinen muutos ei ole enää monivalintakysymys, vaan pakollinen kysymys, jotta autonosayritykset voivat selviytyä. Vain hyväksymällä muutoksen aktiivisesti voimme pysyä voittamattomina tänä aikakautena, joka on täynnä haasteita ja mahdollisuuksia.
