La digitalización ya no es una opción, sino una respuesta obligatoria para que la industria de autopartes viva
En el contexto de la aceleración de la industria automotriz a la transformación eléctrica e inteligente, el tamaño del mercado de piezas de automóviles de China ha superado los 6,79 billones de yuans, la tasa de crecimiento compuesto anual es superior al 10%. Sin embargo, este sector aparentemente floreciente se ha enfrentado durante mucho tiempo aCadena de suministro larga, información asimétrica y transacciones ineficientesPuntos de dolor iguales, resultando en un margen bruto promedio de la industria inferior al 15%, la tasa de rotación de inventario es solo 1/3 de las empresas de referencia de la industria。
Como gestor de marca de la cadena de suministro de piezas de repuesto automotrices que sirve a todo el mundo, phil autoparts también se enfrenta al reto de la transformación digital. Con la expansión de la empresa, phil auto parts posee empresas de comercio interior, comercio exterior y varias tiendas. La forma de organización ha cambiado de una sola organización a una colectización.. Sin embargo, los sistemas de almacenamiento utilizados varían de una empresa a otra, lo que lleva aLos datos del producto no están unificados, los datos del cliente no están unificados, la capacidad del proveedor no puede ser multiplexada e integrada。
Actuación:Phil automotive parts los principales productos para mercedes benz, BMW serie de vehículos alemanes cadena de suministro de productos profundamente integrados más de 15.000 categorías. Sin embargo, antes de la transformación digital, phil automotive parts tenía varios sistemas de información dentro de los cuales los datos no estaban interconectados, lo que creó una "isla de datos".
El director de ti de phil autoparts recuerda:"El sistema cubre el sistema de suspensión, dirección, frenosY otras series de componentes básicos, variedades de productos diversificadas. Para satisfacer las necesidades de los clientes de diferentes canales, nuestros miles de tipos de productos para que los usuarios se adapten, compra, venta, varios pedidos, así como la gestión de inventario de productos es difícil。”
La solución:Establecer una plataforma de datos unificada
Con la introducción de guangtui digital zhongtai, phil auto parts establecióTres datos maestros unificadosSistemas, incluyendo un conjunto global de datos maestros de productos, un centro de crédito de clientes y un banco de capacidad de proveedores. Este sistema permite"Data central desk + orderpass + posición WMS+CRM+ sitio web oficial"Y así sucesivamente 12 sistemas grandes para la conexión perfecta.
“La gestión refinada es el crecimiento de furry (phil) a una cierta etapa, el refinamiento de la división social del trabajo, así como la calidad del servicio para los requisitos necesarios de la gestión moderna". A través de la gestión unificada de datos maestros, phil autoparts ha logrado la gestión unificada de una biblioteca multinacional de productos de más de 300.000 SKU en todo el mundo, ha establecido un sistema de crédito global que cubre más de 2000 concesionarios e integra un conjunto de recursos de más de 500 proveedores.
Actuación:Presencia interna ante la transformación digital de phil autopartsGestión extensivapregunta. Aunque la gestión extensiva logra un rápido desarrollo en las primeras etapas del crecimiento de la empresa, este tipo de gestión trae muchos problemas con el desarrollo de la empresa:
Enterrar la maldición de las "barreras de comunicación" para las empresas;
La gestión extensiva a largo plazo de las empresas para impulsar el crecimiento económico llevará a un alto consumo de costos de las empresas, la calidad del producto es difícil de mejorar, la reducción de los beneficios económicos de las empresas;
Gestión confusa, rendición de cuentas confusa, dejando a las empresas en un "pantano" de gestión。
La solución:Reestructuración digital completa del proceso
En respuesta a la eficiencia del proceso, phil autoparts introdujoCompras inteligentes impulsadas por procesosySeñales de tráfico de ventas gestionadas de forma transparente。
En cuanto a la compra, el sistema administra el inventario y establece un umbral mínimo de inventario. Después de que el inventario sea menor que una cierta cantidad, el vendedor del departamento de compras realizará un empuje de mensaje, el vendedor de compras iniciará una solicitud de compra。
En ventas, la comunicación entre el vendedor y el cliente al mismo tiempo, el vendedor preparará la cotización de ventas y cotizará al cliente. Después de que el cliente determine la necesidad, la presentación de la cotización será aprobada por el líder del grupo de ventas. Todo el proceso se vuelve transparente y eficiente。
El director de ti de phil autoparts dijo:"Jinhui nube de estrellas para xinjiang furui (phil) en el verdadero sentido de vincular las finanzas corporativas, negocios, procesos, CRM del cliente, de modo que la situación real del negocio para el control en tiempo real, para lograr la empresa desde el negocio, la gestión, a la operación de la información completa。”
Actuación:La cadena de suministro de la industria de autopartes involucra varios enlaces, como la fábrica principal, proveedores de primer/segundo nivel, distribuidores y talleres de mantenimiento. El modo tradicional depende de Excel, teléfono y correo electrónico para comunicarse, lo que resulta en dificultades de gestión de inventario。
Se manifiesta concretamente en:
Largo ciclo de compra: desde la presentación de los requisitos hasta la entrega del proveedor, a menudo se necesitan semanas o incluso meses;
Baja rotación de inventario: debido a la falta de predicción precisa de la demanda, algunas empresas de autopartes tienen un grave retraso en el inventario,Tasa invendible hasta 20%-30%；
Baja eficiencia en la conciliación manual: datos inconsistentes en los departamentos de finanzas, compras y almacenamiento, ciclos de conciliación largos y propensos a errores。
La solución:Gestión inteligente de inventarios y previsión de demanda
Phil autoparts implementó una plataforma colaborativa de cadena de suministro inteligente,Inventario gestionado por proveedores (VMI), los proveedores pueden ver el nivel de inventario del cliente en tiempo real y activar automáticamente las órdenes de reabastecimiento para reducir el riesgo de ruptura de suministro。
Al mismo tiempo, predecir la demanda futura y optimizar el inventario basado en datos históricos de ventas, tendencias de mercado, factores estacionales a través de la tecnología de predicción de demanda AI. Esta iniciativa ayudó a phil automotive parts a lograr resultados significativos con un aumento del 35% en la rotación de inventario y una reducción del 30% en el inventario inactivo。
A través de la transformación digital, phil automotive parts ha logrado resultados significativos:
Revolución en eficiencia
Estados financieros generados a partir de 7 días →2 horas
300% más rápido en respuesta a pedidos globales
200% de aumento en la rotación de inventario (hasta el top 5% de la industria)
Optimización de costes
Sistema de duplicación eliminado 4 sets (cuota de licencia provincial anual de 2,8 millones)
Equipo merchandising reducido de 27 personas
Área de almacenamiento de liberación 3500㎡ (alquiler anual equivalente 1,6 millones)
El director de ti de phil automotive parts concluye:"El sistema de digitalización de phil y su capacidad de contar intelectos pueden adelantarse a sus colegas de la industria durante tres años. Este logro ha sido posible gracias a un profundo proyecto de tres años entre phil automotive y guangtui network technology co., LTD."
A medida que la tecnología continúa evolucionando, la transformación digital en la industria de autopartes se profundizará aún más:
Adquisición inteligente impulsada por AI big model: adquisición interactiva en lenguaje natural basada en la clase GPT AI；
Digital twin optimiza la cadena de suministro: construir un modelo de cadena de suministro virtual para simular el desempeño de la cadena de suministro en diferentes escenarios y optimizar la toma de decisiones；
Blockchain empoderamiento calidad trazabilidad y cadena de suministro finanzas: desde la compra de materias primas, producción y procesamiento, logística y transporte hasta la asamblea terminal, todos los datos en la cadena de almacenamiento para garantizar la trazabilidad de la calidad。
La transformación digital en la industria de autopartes ha pasado de la sustitución de un solo sistema a la reestructuración ecológica de la industria. Como muestra el caso de phil autoparts, mediante la construcción de una plataforma central digital unificada, la realización de la reconstrucción digital de todo el proceso y la introducción de un sistema de gestión de inventario inteligente, las empresas de autopartes pueden resolver efectivamente los tres puntos de dificultad y lograr la reducción de la sinergía.
En un siglo de cambios en la industria automotriz, la transformación digital ya no es una cuestión de opción múltiple, sino una pregunta obligatoria para que las empresas de autopartes vivan. Solo adoptando el cambio de forma activa podemos mantenernos invictos en estos tiempos de desafíos y oportunidades.
