A digitalização não é mais uma questão de escolha, mas uma questão obrigatória para a indústria de autopeças sobreviver
No contexto da aceleração da indústria automotiva para a transformação elétrica e inteligente, o tamanho do mercado de autopeças da china ultrapastou 6, 79 trilhões de RMB, a taxa de crescimento composto anual é superior a 10%. No entanto, este sector aparentemente florescente tem sido confrontado comCadeia de suprimentos longa, informações assimétricas e transações ineficientesPontos de dor iguais, resultando em uma margem bruta média da indústria inferior a 15% e uma taxa de rotação de estoque de apenas 1/3 da empresa de benchmarking da indústria。
Como uma empresa de gerenciamento de marca para a cadeia de suprimentos de peças de reposição automotiva que atende o mundo todo, a phil autoparts também enfrenta o desafio da transformação digital. Com a expansão da empresa, phil auto parts possui empresas de comércio interno, comércio exterior e várias lojas. A forma da organização mudou de uma única organização para um grupo. No entanto, os sistemas de armazenagem utilizados pelas empresas variam, resultando emOs dados do produto não são uniformes, os dados do cliente não são uniformes, a capacidade do fornecedor não pode ser multiplexada e integrada。
O desempenho:Phil auto peças principais produtos para mercedes benz, BMW cadeia de suprimentos de veículos alemães produtos profundamente integrados mais de 15.000 categorias. Mas antes da transformação digital, havia vários sistemas de informação dentro da phil autoparts. Os dados não estavam conectados entre si, formando uma "ilha de dados".
O diretor de ti da phil autoparts lembrou:"O sistema cobre o sistema de suspensão, sistema de direção, sistema de freioE outras peças do núcleo da série, variedade de produtos diversificada. A fim encontrar as necessidades dos clientes dos canais diferentes, nossos dez mil tipos dos produtos para que os usuários se adaptem, compra, vendas, uma variedade de ordens, assim como a gestão de inventário do produto é mais difícil。”
A solução:Criação de uma central de dados unificada
Com a introdução do guangtui digital zhongtai, phil auto parts estabeleceuTrês gestão unificada de dados mestresSistemas, incluindo um conjunto global de dados mestres de produtos, um centro de crédito de clientes e um banco de capacidade de fornecedores. Este sistema permite"Data central desk + orderpass + posição de ponto WMS+CRM+ site oficial"E assim por diante 12 grandes sistemas de conexão sem emenda.
“A gestão refinada é furry (phil) cresce a uma determinada fase, o refinamento da divisão social do trabalho, bem como o refinamento da qualidade do serviço para os requisitos necessários da gestão moderna". Através do gerenciamento unificado de dados mestres, a phil auto parts conseguiu a gestão unificada de uma biblioteca multinacional de produtos com mais de 300.000 skus em todo o mundo, estabeleceu um sistema de crédito global que abrange mais de 2000 concessionários e integra um pool de recursos de mais de 500 fornecedores.
O desempenho:Presença interna antes da transformação digital da phil autopartsGestão extensivaO problema. Embora a gestão extensiva consiga o rápido desenvolvimento no início do crescimento da empresa, com o desenvolvimento da empresa, este tipo de gestão traz muitos problemas:
Semear o flagelo das “barreiras de comunicação” para as empresas;
As empresas a longo prazo conduzem o crescimento econômico pela gestão extensiva conduzirá ao consumo de custo alto das empresas, à qualidade do produto é difícil melhorar, à redução dos benefícios econômicos das empresas;
Gestão confusa, prestação de contas confusa, deixando os negócios em “pântanos” gerenciais。
A solução:Reestruturação digital de todo o processo
Em resposta à eficiência do processo, phil autoparts introduziuAquisição inteligente impulsionada por processoseSinalização de vendas com gestão transparente。
Em relação à compra, o sistema gerenciará o inventário e definirá o limite mínimo do inventário. O inventário é menos de uma certa quantidade após o impulso da mensagem ao vendedor do departamento da compra. O vendedor da compra iniciará o pedido da compra。
Em termos de vendas, o vendedor e o cliente se comunicarão ao mesmo tempo que o vendedor irá preparar a cotação de vendas para o cliente, depois que o cliente determinar a necessidade, em seguida, apresentar a cotação pelo líder da equipe de vendas para aprovação, todo o processo se torna transparente e eficiente。
O diretor de ti da phil autoparts disse:"Jinhui nuvem ・ céu estrelado para xinjiang fu rui (phil) realmente ligar as finanças corporativas, negócios, processos, CRM do cliente, de modo a gerenciar e controlar a situação real do negócio em tempo real, para realizar a empresa do negócio, gestão, à operação da informação abrangente。”
O desempenho:A cadeia de suprimentos da indústria de autopeças envolve vários links, como fábrica principal, fornecedores de primeiro/segundo nível, revendedores e oficinas de reparações. O modo tradicional depende do Excel, telefone e e-mail para se comunicar, resultando em dificuldades de gerenciamento de estoque。
As manifestações específicas são:
Longo ciclo de compra: desde a apresentação da demanda até a entrega do fornecedor, muitas vezes leva semanas ou mesmo meses;
Baixa rotatividade de estoque: devido à falta de previsão de demanda precisa, algumas empresas de autopeças têm um grave estoque em atraso,Taxa invencível até 20%-30%；
Ineficiência na reconciliação manual: dados inconsistentes nos departamentos financeiro, de compras e de armazenamento, ciclos de reconciliação longos e propensos a erros。
A solução:Gestão inteligente de inventário com previsão de demanda
A phil autoparts implementou uma plataforma colaborativa de cadeia de suprimentos inteligente,Inventário gerenciado por fornecedores (VMI), o fornecedor pode verificar o nível de estoque do cliente em tempo real e acionar automaticamente a ordem de reabastecimento para reduzir o risco de ruptura。
Ao mesmo tempo, antecipe a demanda futura e otimize o estoque com base em dados históricos de vendas, tendências de mercado e fatores sazonais através da tecnologia de previsão de demanda AI. Essa iniciativa ajudou a phil autoparts a alcançar resultados significativos com um aumento de 35% na rotatividade de inventário e uma redução de 30% no estoque paralisado。
Através da transformação digital, a phil autoparts obteve resultados significativos:
Revolução da eficiência
Relatórios financeiros gerados a partir de 7 dias →2 horas
300% de aumento na velocidade de resposta de pedidos globais
Aumento de 200% na rotatividade de inventário (até o top 5% da indústria)
Otimização de custos
Corte o sistema da repetição 4 grupos (taxa anual da licença da província 2, 8 milhão)
Equipe de merchandising reduzida de 27 pessoas
Área de armazenamento de liberação 3500㎡ (aluguel anual equivalente de 1, 6 milhões)
O diretor de ti da phil autoparts concluiu:"O sistema digital de phil e a capacidade de contagem de inteligência estão à frente de seus pares da indústria por três anos. Esta conquista é possível graças ao projeto digital mid-taiwan que phil auto parts e guangtui network technology co., LTD., criaram em profundidade ao longo de três anos."
À medida que a tecnologia continua a evoluir, a transformação digital da indústria de autopeças vai se aprofundar ainda mais:
Aquisição inteligente impulsionada por AI big model: aquisição interativa em linguagem natural com base na classe GPT AI；
Gêmeos digitais otimizam a cadeia de suprimentos: construir um modelo de cadeia de suprimentos virtual para simular o desempenho da cadeia de suprimentos em diferentes cenários e otimizar a tomada de decisão；
Blockchain habilitação qualidade rastreabilidade e cadeia de suprimentos finanças: da compra de matérias-primas, produção e processamento, logística e transporte para montagem terminal, todos os dados na cadeia de armazenamento para garantir a rastreabilidade da qualidade。
A transformação digital na indústria de autopeças foi atualizada da substituição de um único sistema para a reestruturação ecológica da indústria. Como mostrado no caso da phil autoparts, através da construção de uma plataforma central digital unificada, realizando a reconstrução digital de todo o processo e introdução de um sistema de gerenciamento de inventário inteligente, as empresas de autopeças podem efetivamente resolver três pontos de dor e alcançar a redução da sinergia.
Em 100 anos de mudanças na indústria automotiva, a transformação digital não é mais uma questão de escolha, mas uma questão obrigatória para que as empresas de autopeças sobrevivam. Só abraçando positivamente a mudança pode ser invencível nesta era de desafios e oportunidades.
